Мрачный взгляд на мир |

Похоже, что в ближайший период времени жители США собираются больше ходить пешком. Покупательная способность граждан во время финансового кризиса стремительно снижается, а следом падает спрос. При этом местных производителей еще и теснят коллеги из Азии, которые уже получили свыше 9% местного рынка. Количество желающих приобрести автомобиль или заменить старую машину на новенькую серьезно снизилось. Традиционно не очень выгодный январь в этом году стал откровенно провальным для местного авторынка. Так мало автомобилей американцы покупали только 30 лет назад. При этом доля американских автопроизводителей на рынке стремительно сокращается.

Стоит отметить, что продажи автомобилей в США уже стали лакмусовой бумажкой для определения состояния экономики. Статистика по продажам за январь на американском авторынке говорит о том, что потребительские расходы, на долю которых приходится более чем две трети ВВП, продолжают снижаться.

Данные исследовательской компании Autodata говорят о том, что продажи новых автомашин в США в январе падали быстрыми темпами и в пересчете на годовой период продаж составили всего 9,6 млн (это уровень 1982 года. Таким образом, снижение показателя в целом составило 37% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

За последние годы в США продавалось в среднем по 16 млн машин в год, за 2008 год в США были проданы уже всего 13,2 млн новых машин, что является самым низким уровнем с 1992 года (в 2007 году было реализовано 16,1 млн).

Самое удручающее в том, что пока эксперты не видят никаких признаков восстановления спроса. Среди ведущей тройки американских производителей наибольшие потери - 55% - понес Chrysler, сообщает агентство Bloomberg. General Motors продал в январе на 49% меньше машин, чем год назад, Ford - на 40%.

При этом американцам изменило традиционноечувство патриотизма. Продажи азиатских автопроизводителей на рынке США снижаются более медленными темпами, чем объемы сбыта американских компаний, а корейские концерны смогли даже увеличить их. Доля автомобильных компаний из Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) выросла на рынке США в январе до рекордных 49,5%.

Число новых автомобилей Toyota, нашедших покупателей, в январе упало на 32%, Honda - 28%, Nissan - 30%.

Единственной компаний, которая сообщила даже  о росте продаж, стала корейская Hyundai.

Всего в январе в США было реализовано 657 тыс. автомобилей, что является минимальным уровнем с декабря 1981 года. Доля американских производителей на рынке сократилась до 42,5% с 51,5% год назад. GM, продажи которого в США снижаются целый год подряд, планирует в первом квартале сократить производство на 57%.

Спонсор поста: Доступная  продажа квартир в Москве и области.

Министерство торговли США обнародовало новую порцию не слишком обнадеживающих макроэкономических данных. Согласно отчету ведомства, объем розничных продаж в США составил в декабре 2008г. $343,2 млрд., снизившись на 2,7% в месячном исчислении и на 9,8% в годовом.

Аналитики были настроены достаточно пессимистично, однако надеялись на то, что по сравнению с ноябрем 2008г. этот показатель упадет не более, чем на 1,2%, в особенности, с учетом предрождественских распродаж и новогодних праздников.

Без учета автомобильного сектора розничные продажи в декабре 2008г. уменьшились на 3%, составив $284,2 млрд. При этом следует учесть, что этот показатель считается более достоверным индикатором расходов домашних хозяйств, чем общий объем продаж.

За весь 2008г. объем розничных продаж снизился на 0,1% по отношению к 2007г. и составил $4 трлн. 478,36 млрд. Без учета автомобильного сектора розничные продажи в 2008г. выросли на 3% до $3 трлн. 668,62 млрд.

Спонсор поста: Гарантированная  продажа квартир в Москве и области.