Похоже, что в ближайший период времени жители США собираются больше ходить пешком. Покупательная способность граждан во время финансового кризиса стремительно снижается, а следом падает спрос. При этом местных производителей еще и теснят коллеги из Азии, которые уже получили свыше 9% местного рынка. Количество желающих приобрести автомобиль или заменить старую машину на новенькую серьезно снизилось. Традиционно не очень выгодный январь в этом году стал откровенно провальным для местного авторынка. Так мало автомобилей американцы покупали только 30 лет назад. При этом доля американских автопроизводителей на рынке стремительно сокращается.
Стоит отметить, что продажи автомобилей в США уже стали лакмусовой бумажкой для определения состояния экономики. Статистика по продажам за январь на американском авторынке говорит о том, что потребительские расходы, на долю которых приходится более чем две трети ВВП, продолжают снижаться.
Данные исследовательской компании Autodata говорят о том, что продажи новых автомашин в США в январе падали быстрыми темпами и в пересчете на годовой период продаж составили всего 9,6 млн (это уровень 1982 года. Таким образом, снижение показателя в целом составило 37% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
За последние годы в США продавалось в среднем по 16 млн машин в год, за 2008 год в США были проданы уже всего 13,2 млн новых машин, что является самым низким уровнем с 1992 года (в 2007 году было реализовано 16,1 млн).
Самое удручающее в том, что пока эксперты не видят никаких признаков восстановления спроса. Среди ведущей тройки американских производителей наибольшие потери - 55% - понес Chrysler, сообщает агентство Bloomberg. General Motors продал в январе на 49% меньше машин, чем год назад, Ford - на 40%.
При этом американцам изменило традиционноечувство патриотизма. Продажи азиатских автопроизводителей на рынке США снижаются более медленными темпами, чем объемы сбыта американских компаний, а корейские концерны смогли даже увеличить их. Доля автомобильных компаний из Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) выросла на рынке США в январе до рекордных 49,5%.
Число новых автомобилей Toyota, нашедших покупателей, в январе упало на 32%, Honda - 28%, Nissan - 30%.
Единственной компаний, которая сообщила даже о росте продаж, стала корейская Hyundai.
Всего в январе в США было реализовано 657 тыс. автомобилей, что является минимальным уровнем с декабря 1981 года. Доля американских производителей на рынке сократилась до 42,5% с 51,5% год назад. GM, продажи которого в США снижаются целый год подряд, планирует в первом квартале сократить производство на 57%.
Небольшой банк из Иллинойса National Bank of Commerce официально стал первым американским финансовым учреждением в 2009г., подвергнутым ликвидации по решению властей. Ликвидатором активов разорившегося банка была назначена Федеральная корпорация страхования депозитов (FDIC).
Как сообщается в пресс-релизе FDIC, в целях защиты вкладчиков федеральная корпорация передала все депозиты National Bank of Commerce другому банку штата Иллинойс - Republic Bank of Chicago.
По состоянию на 7 января 2009г. лопнувший National Bank of Commerce располагал активами на сумму 431 млн долл. и вкладами на сумму 402 млн долл., указывается в сообщении Федеральной корпорации страхования депозитов.
В 2008г. американские регуляторы закрыли рекордное с 1993г. количество банков в стране - 25. На фоне углубляющейся рецессии и кризиса в финансовом секторе значительно возросла роль Федеральной корпорации страхования депозитов, которая до этого имела символическое значение.
Осенью 2008г. конгресс США принял чрезвычайный Акт о стабилизации экономики, одним из пунктов которого стало увеличение обязательного страхового покрытия FDIC по вкладам с 100 тыс. до 250 тыс. долл. на физическое лицо.
FDIC контролирует более 8 тыс. институтов с активами на общую сумму почти в 14 трлн долл.
Министерство торговли США обнародовало новую порцию не слишком обнадеживающих макроэкономических данных. Согласно отчету ведомства, объем розничных продаж в США составил в декабре 2008г. $343,2 млрд., снизившись на 2,7% в месячном исчислении и на 9,8% в годовом.
Аналитики были настроены достаточно пессимистично, однако надеялись на то, что по сравнению с ноябрем 2008г. этот показатель упадет не более, чем на 1,2%, в особенности, с учетом предрождественских распродаж и новогодних праздников.
Без учета автомобильного сектора розничные продажи в декабре 2008г. уменьшились на 3%, составив $284,2 млрд. При этом следует учесть, что этот показатель считается более достоверным индикатором расходов домашних хозяйств, чем общий объем продаж.
За весь 2008г. объем розничных продаж снизился на 0,1% по отношению к 2007г. и составил $4 трлн. 478,36 млрд. Без учета автомобильного сектора розничные продажи в 2008г. выросли на 3% до $3 трлн. 668,62 млрд.
Церемонию инаугурации нового американского президента Барака Обамы откроет епископ, известный своей нетрадиционной ориентацией. К такому решению Б.Обама пришел после давления со стороны сексуальный меньшинств, которые раскритиковали первоначальный выбор президента, павший на пастора Рика Уоррена, открыто настроенного против геев и лесбиянок, сообщают американские СМИ.
Епископ из Нью Хемпшира Джин Робинсон откроет инаугурационную неделю, которая начнется в воскресенье 18 января и пройдет в Вашингтоне, в Мемориале Линкольна. Именно возведение Дж.Робинсона в епископский сан несколько лет назад привело к расколу в англиканском обществе.
“Я пишу сообщить вам, что избранный президент Барак Обама и Инаугурационный Комитет пригласили меня прочитать вступительную молитву перед инаугурационной неделей”, - такое письмо послал епископ своим друзьям, узнав о выборе президента. “Для каждого меньшинства важно быть каким-нибудь образом представленным. Будь это национальное меньшинство, этническое или, допустим, сексуальное. Видеть кого-то такого же, как ты, впереди, очень важно”, - добавил епископ в интервью одной из местных газет.
Похоже, что в ближайший период времени жители США собираются больше ходить пешком. Покупательная способность граждан во время финансового кризиса стремительно снижается, а следом падает спрос. При этом местных производителей еще и теснят коллеги из Азии, которые уже получили свыше 9% местного рынка. Количество желающих приобрести автомобиль или заменить старую машину на новенькую серьезно снизилось. Традиционно не очень выгодный январь в этом году стал откровенно провальным для местного авторынка. Так мало автомобилей американцы покупали только 30 лет назад. При этом доля американских автопроизводителей на рынке стремительно сокращается.
Последние комментарии